인도 일일동향 (2023.5.8)

1. 인도 정부, FAME II 계획에 따라 4개 e-스쿠터 기업에 보조금 50억 루피 지급 예정

전기 이륜차 제조업체들이 충전기에 대한 소비자 보상(reimburse)에 동의함에 따라, 정부는 FAME II* 계획에 의거 Ola Electric, Ather, TVS 및 Hero MotoCorp 총 4개 기업에 50억 루피(약 6천 120만 달러)가 넘는 보조금을 지급하기로 약속함.

*인도 중공업부(Department of Heavy Industries)에서 'FAME I'을 개정하여 2019년 4월 'FAME II' 발표; 전기차 수요 촉진, 생산 확대, 충전 인프라 확충에 초점

Ola는 중공업부에서 가장 많은 37억루피(약 4천 526만 달러)를 지급받을 전망임. 정부 소식통에 따르면 Ather, TVS 및 Hero MotoCorp는 각각 27.5억 루피(3천 366만 달러), 15억루피(1천 835만 달러), 2.8~3억 루피(367만 달러)의 보조금을 받을 것으로 기대됨. 28.8억 루피(3천 522만 달러)에 이르는 나머지 금액은 위 기업들이 소비자 대상 보상 금액에 대한 세부정보를 제출하면 지급될 것이라고 함.

Ather는 450X 모델의 전기 이륜차 구매자 약 9만 5천 명의 구매자에게 지불해야 하는 금액이 14억 루피(약 1천 712만 달러)로, 업계 중 가장 많은 금액을 지불해야 하는 것으로 알려짐. 마찬가지로 Ola는 정부로부터 보조금을 받기 전에, 약 10만 명의 S1Pro 모델 구매자들에게 13억 루피(약 1천 590만 달러)를 지급해야 함.

출처: ‘FAME II sops: Govt to give ₹500cr to four e-scooter cos’, Times of India(2023.5.8.)

2. 인도, 러시아산 원유 계속 사들여... OPEC 점유율 대폭 하락

인도 정유사들이 러시아로부터 할인받은 가격에 구매한 선적 물량을 늘리면서, 2023년 4월 기준 인도 석유 수입에서 석유수출국기구(OPEC)*가 차지하는 비중은 46%를 기록함. 이는 전년 동기 72%에서 급락한 수치임.

인도의 러시아산 원유 수입량은 지난 10년간 최대 공급국이었던 이라크와 사우디아라비아로부터 수입량을 합친 것보다 큰 것으로 나타남. 인도의 러시아산 원유 수입비중은 러-우 전쟁이전에는 1%에도 미치지 못했으나 대러시아 서방제재 이후, 러시아산 원유를 큰 폭의 할인가로 구매할 수 있게 되면서 물량이 급증하게 됨.

해운시장 전문분석 기관에 따르면, 러시아는 지난 4월 기준, 7개월 연속으로 인도의 최대 석유 공급국으로 기록됨. 인도 수입에서 러시아산 원유가 차지하는 비중은 36%(160만bpd)까지 높아졌음. 참고로 지난 4월 인도로 수입된 460만 bpd 중 OPEC은 210만bpd를 차지함.

동 기관 보고서에 따르면, 지난 3월 러시아산 원유는 2017-18년 이후 인도의 최대 공급국이었던 이라크에서 구입한 하루 원유량(81만 배럴)의 두 배에 달한 것으로 집계됨

출처: ‘Opec share in oil imports falls to 46% from 72% in last April’, Times of India(2023.5.8.)

3. 코로나19 업데이트

인도는 금일 1,838명의 신규 코로나 확진자가 발생했으며 약 11명의 사망자를 기록함.

신규 확진자는 마하라슈트라 177명 케랄라 506명, 카르나타카 73명, 라자스탄 67명, 델리 119명 등의 확진자가 발생하고 있음. 그 외 타밀나두 90명, 하리아나 66명, 웨스트 벵갈 141명을 기록. 현재 코로나19 확진자 숫자는 케랄라 6,340명, 카르나타카 670명, 마하라슈트라 1,628명 등으로, 그 외 타밀나두 1,220명, 웨스트 벵갈 2,347명, 라자스탄 1,098명, 델리 920명으로 나타남.